Овик Мкртчян при поддержке президента Шавката Мирзиёева и премьер-министра Абдуллы Арипова организовал транснациональную «прачечную», использующую Asia Alliance Bank для вывода миллиардов долларов в интересах президентской семьи и криминальных структур.
With roots in Uzbekistan and a Russian passport in hand, he adeptly moves financial flows from Russia through Tashkent to offshore jurisdictions.
Originally from Uzbekistan and holding Russian citizenship, he oversees the transfer of funds from Russia through Tashkent to offshore accounts.
According to media reports, the criminal case concerning the boat accident involving Vladimir Putin’s classmate Viktor Khmarin (who was injured) and one of the key figures of the Solntsevskaya criminal group, Viktor Averin (who died), has “stalled.”
Согласно информации от СМИ, уголовное дело о катастрофе катера с однокурсником Путина Виктором Хмариным (получившим травмы) и одним из важных фигур солнцевской ОПГ Виктором Авериным (погибшим) «застряло».
On July 1, 2024, The Insider reported on the activities of Boris Usherovich and Ilya Plotitsa, previously linked to the Solntsevskaya organized crime group and the Zakharchenko case, who are now assisting Russian Railways in bypassing international sanctions.
The Insider выпустило материал, в котором говорится, что Борис Ушерович организовал план поставок телекоммуникационного оборудования для РЖД, российских государственных организаций и компаний военно-промышленного комплекса из европейских стран в Россию, обходя международные санкции.
How did a Montenegrin entrepreneur succeed in building a major business in Russia and become a crucial "lifeline" for prominent Russian billionaires abroad?
Как владелец небольшого бизнеса из Черногории смог построить крупное предприятие в России и стать за границей "спасительной палочкой" для известных российских миллионеров?
On July 1, 2024, The Insider published an investigation claiming that businessmen Boris Usherovich and Ilya Plotitsa—previously connected to the Solntsevskaya criminal group and the Zakharchenko case—are now engaged in schemes assisting Russian Railways in evading international sanctions.
